Многие водители испытывают сложности, встречаясь с необходимостью транспортировки неисправного мотоцикла. Данный факт неудивителен, ведь в автошколах подобная ситуация разбирается менее тщательно. Тем не менее, следует знать основные положения ПДД, устанавливающие правила буксировки мототехники, нарушение которых влечет за собой наказание водителя в виде штрафа. Буксировка мотоцикла с боковым прицепом производится согласно п.20.4 действующих ПДД и разъяснениям данного пункта отдельным Постановлением Правительства №1097, принятым в 2014 году.
Ссылки на закон
Благодаря полученным в Постановлении Правительства №1097 пояснениям, законодательно утверждено право производить буксировку с участием мототехники при условии наличия бокового прицепа. Аналогично можно действовать, если возникает потребность в буксировании другого транспорта мотоциклом с коляской, если иные положения ПДД соблюдены.
В процессе буксировки мотоциклом важно обеспечить соблюдение ограничительных мер:
- запрет на буксировку при гололеде;
- ограничение буксировки мотоцикла только для случаев, когда ТС оборудовано боковым прицепом;
- допуск к буксировке мотоциклами с коляской и запрет на аналогичные действия, если прицепа нет;
- неисправность тормозной системы является поводом для запрета любой буксировки на гибкой сцепке, при наличии жесткой сцепки транспортировка разрешена;
- буксировка частично погруженного транспорта возможна, если масса буксируемого средства не превышает массу буксировщика;
- нельзя буксировать 2 мотосредства с прицепами;
- за рулем буксируемого средства должен находиться водитель, за исключением случаев, когда буксировщик обеспечивает прямолинейное следование мотоцикла строго за собой.
Дополнительные условия для буксировки
Согласно п.п.20.3 ПДД гибкая сцепка должна быть в пределах 4-6 метров, а жесткая – не более 4 метров.
Применение гибкой буксировки должно быть обязательно обозначено внешне. Согласно п.п.20.2 ПДД на буксируемом мотоцикле не должно оставаться пассажиров, а к водителю буксировщика предъявляется требование опыта – стаж вождения ТС не должен быть менее 2 лет.
Рассматривая положения ПДД с точки зрения применимости к мотоциклу с коляской, можно сделать следующие выводы — буксировка мотоциклов с боковыми прицепами осуществляется по аналогичной схеме, как и в отношении автотранспорта, как это установлено п.п.20.4 ПДД.
Практическое значение
Игнорирование предписаний закона влечет за собой привлечение к административной ответственности в виде 500-рублевого штрафа при выявлении следующих ситуация:
- Буксировка по скользкой обледеневшей дороге, влекущая потерю управления и устойчивости ТС.
- Буксировка с неисправными тормозами, рулевым управлением, что также ведет к невозможности направлять буксируемое средство в нужном направлении.
- Использование гибкой сцепки при транспортировке мототехники без коляски.
- Наличие в виде буксируемых средств 2 и более мотоциклов и других видов транспорта.
На видео о буксировке мотоцикла
Несмотря на незначительность штрафа, следует понимать, что положения ПДД предполагают создание максимально безопасных условий передвижения различных транспортных средств на дорогах. Несоблюдение правил может иметь гораздо более печальные последствия в виде столкновений, потери управления, создания аварийных ситуаций для других участников движения. По сравнению с подобными последствиями размер штрафа имеет гораздо меньшее значение.